作为连接市区与阳光100阿尔勒的重要通道，双屿至藤桥公路工程(简称“双藤公路”)的建设问题一直牵动着全体小镇居民的心。

▲ 双藤公路宝昌岭隧道林里出口效果图

目前，“三桥”（陈村大桥、上庄大桥、北山巷大桥等）、“三隧道”（林里隧道、白虎岩隧道、宝昌岭隧道）等重要关节全部打通。

▲ 白虎岩隧道

▲ 宝昌岭隧道

▲ 林里隧道

据鹿城区交通运输局消息，该工程今年来已完成投资1.55亿元，完成全年计划的155%，力争年底具备通车条件。

▲ 双藤二标段土建施工已完成，配套工程全面进场

双藤公路系省重点工程，全长7.14公里，项目起点位于鞋都三期石鼓岭山麓，终点位于藤桥镇林山村，预留远期线位接江滨西路，按双向六车道一级公路技术标准设计，设计时速60公里。公路建成后，将大大缩短阿尔勒至市区的行车时间。

近日，104国道鹿城段顺利完成政策处理“清零”工作，工程建设全面铺开。

丰门段陈村隧道是 个开工的双洞隧道，左洞全长498米，右洞全长502米，预计12月底贯通。

▲ 丰门段陈村隧道

▲ 丰门段嵇师隧道正在进行进场爆破前准备工作

104国道温州西过境改建工程是省重点建设项目，总投资约29亿元，全线长约9.7公里，采用六车道一级公路标准，设计车速为80公里/，将大大缓解西向进城的交通压力。

据鹿城区交通运输局消息：瓯江特大桥主体工程已于今年2月完成，目前正在准备交工验收。

▲ 瓯江特大桥

▲ 人工撬石打楔

▲ 圆盘锯切割

▲ 仰义段十里互通高架

104国道瓯江特大桥是104温州西过境控制性工程，位于瓯江三桥上游约6公里处，起于104国道温州西过境改建工程永嘉县瓯北礁下互通，止于鹿城区仰义街道十里互通。大桥通车后，从仰义周边出发，约10就可到达永嘉瓯北等区域。

阳光100阿尔勒地处仰义交通枢纽重点打造区。除了双藤公路、104国道之外，绕城高速西南线已于今年2月正式通车，海塘工程、新330国道与瓯江西延线也正在全力推进，六大交通干线齐力打造市域半的畅通生活圈。

同时，规划中的地铁M2号线，站点规划至仰义山下的上叶村，待其建成，居民的出行更将迎来新的飞跃。

▲ 轨道交通M线规划图（规划中）  来源：市规划局

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