330国道施工图

双藤公路陈村大桥施工图

区域鸟瞰图

“采菊东篱下，悠然见南山。”诗人陶渊明笔下那种远离城市喧嚣，静静感受大自然和谐的生活，是很多人内心向往的一种状态——吃着自己一亩三分地种的菜，随便出个门就是负氧离子爆棚的健身……

但现实情况却是，人们不得不辗转于钢筋水泥的“牢笼”当中，常年和汽车尾气为伍，即便是周末出逃周边县域乡村，也不过是偶得清闲罢了。个别有条件的市民或许在周边县域乡村购置房产，但大多数人还是望而却步。因为太远，生活不方便，度几天假可以，常年定居就过不了那个坎了。

不过，你能想象左手山水田园，右手繁华都市的生活吗？而且还是在 的鹿城！

融入鹿城中西部交通枢纽实现市域 时通达

在老温州人的印象当中，仰义就是鹿城的 西面，很偏远。更别说是，仰义街道西向的仰义山上的林里 。尽管目前林里 交通不便，但没有 永恒不变的事物，不是吗？记者了解到，包括仰义在内，鹿城西部这几年的交通正在发生翻天覆地的变化，而且仍在持续向好发展当中。

根据鹿城区综合交通运输“十三五”发展规划，到“十三五”期末，鹿城将基本形成“四高、五铁、五纵、四横、十三通道”的综合交通运输骨架网络，基本建成内联外接、内通外达的交通体系。其中，仰义 将打造成鹿城中西部的交通枢纽。未来3年内，仰义到市区和周边县(市、区)的交通网将基本建成，打造市区到仰义“十五交通圈”。

而林里 在鹿城西部的交通网当中，则是一块重要区域，不仅仅是处在其中一条交通要道之上，更是鹿城西部难得的一块开发处女地。

按照规划的交通网络，林里 出发10内，北可通高速公路仰义枢纽，南可至金丽温高速双屿互通或双屿客运 。仰义枢纽往东是绕城北线，往南是金丽温高速，往西南是在建的绕城高速西南线。绕城高速西南线建成后将与绕北、绕北二期、甬台温复线形成闭合的环温州都市核心区高速公路环路，建成环温州市区1交通圈。而已经处于前期工作的金丽温东延高速，建成后也可以从仰义温州机场。

也就是说，今后林里 的居民上高速将会十分便捷，基本实现市域范围1内通达。

当然，今后走国省道、县乡道也会 方便。5年内，104国道西过境鹿城段建成，成为连接瓯海、瑞安的纵向交通走廊；330国道仰义至双屿段今年年底将完工，后京-江池-横山段则处于前期研究当中，鹿城中西部交通通道将彻底打通；双藤公路将实现仰义和双屿的直线通达；瓯江路西延(江滨路A线西段)则将实现仰义状元的外滩景色出行……

外达市区10都市繁华掌握手中

今后5年，仰义将成为温州西大门的复合交通枢纽。而林里 的居民也将因为四通八达的交通网络，实现左手山水田园，右手繁华都市的惬意生活。将来林里 还将引领生态、健康生活的风尚，这一目标都将建立在便利通达的交通体系之上。

目前在建的双(屿)藤(桥)公路将成为该 对外交通主干道，且十分便利。记者近日到项目所在地实地探访看到，双藤公路东段，即从林里至双屿段已进入施工后期。林里隧道(730米)和白虎岩隧道(350米)已经贯通，两座隧道之间长近300米的陈村大桥则正处于桥面系施工。

施工方告诉记者，半个月内可完成桥面系的施工，届时便可临时先通小车，待其他路段路基完成后再统一进行路面施工摊铺沥青，按照施工计划今年年底将全线通车。届时林里 笔直通往山下仰义 快仅需3左右。

尽管是从山上下来往山下通行，但隧道和大桥均较为平缓。施工方表示，隧道内坡度仅为3%，通行感受的坡度不大，但出了白虎岩隧道后，会有一段300米左右的路段坡度为9%，便于和山下道路相接。

据介绍，双藤公路在斜坡段后将与鞋都三期的纬七路相接，并和规划的104国道西过境鹿城段交叉，然后继续往东可与330国道交叉，接腾飞路后便可直通瓯江边，连接本月即将进场施工的瓯江路西延(江滨路A线西段)二期。

按照上述出行线路，林里 将来在10内便可下山到达双屿街道、广化街道等 区域。即便是五马街道、滨江街道等区域，通过瓯江路的快捷出行，也会十分便利。

内建绿色活力交通享受山水田园生活

除了四通八达的外部交通，林里 内部交通也是循环通畅。在林里 的总体规划当中，便捷畅达、绿色低碳的交通体系便放在首要位置。智能停车场、智能交通监控、智能车辆调度、出行者信息系统、不停车自动收费系统、公共交通优先系统等将打造该 的云交通。

据了解，这里将根据自然条件 ，建造属于 的绿道，可步行可骑行。5.7公里长的环域自行车道将为 居民及爱好者提供家门口的绿道欢畅骑行体验。此外，组团内部、各组团之间、山体、滨水等特色区域均会通过绿道体系进行串联，形成连续、绿色、活力的绿道交通网。 居民可以告别汽车尾气和尘埃，每天呼吸着山林中的新鲜空气，在家门口步行、锻炼健身，在森林新都市中享受山合水意的生态休闲慢生活。

内部还将设置有电瓶车交通系统。电瓶车线路布置将做到各组团共享互通，在各个居住组团设置电瓶车停靠点，招手即停，方便居民及游客出行。穿梭在绿道中的电瓶车，除了提供便利的交通，更是一种享受景区(仰义水库)风景的途径。

当然，公交系统同样必不可少。林里 全域将设置3座公共停车场，公交站点将以500米和300米为服务半径覆盖全域80%以上的范围， 里不会缺乏便利、 的公交出行。

法式阿尔勒养在深闺人未识

这种左手山水田园，右手繁华都市的惬意生活并非想象，它即将来到我们身边。

它就是阳光100·阿尔勒，目前正在开发当中，处于养在深闺人未识的阶段，其位于鹿城区西向的仰义山上，仰义林宋组团林里 的东北部，北面以自然山体和仰义水库边为界，西面和东面都为自然山体，南至规划钟山五河、钟山水库和钟山二河。项目四面环山、森林植被 ，地块小溪、湖泊丰富，富氧充足，项目所在区域总建筑面积360万平方米。

根据规划，这是一个集生态居住、度假休养、运动休闲、 保值等功能于一体，不仅享有山水田园本色，还植入了欧洲新市镇风格的地方。以法国南部普罗旺斯省的小镇——阿尔勒为规划蓝本，从开发建设、社区文化角度借鉴欧洲建筑美学和闲适生活，到空间建设创新、社区人文氛围、未来居住体验等多方面均与法方相关机构保持交流与合作。

相比去周边县域乡村购房，这里配套的基础设施更会是重量级的存在，将拥有一所医院、两大商业 、三座文化艺术 、四所一流名校、六大生活体系及七大公园环绕，可以说是温州将来首席“山水田园城镇，宜居生活大城”。

据了解，温州中东部，滨江CBD与市府板块正在打造同步 的 商务区，土地单价已破2万。而城市西部，林里 将打造未来温州的生态商务区(EBD)。这是一种全新的城市形态和产业园区形态，其纠正了传统的城市发展观，在注重科技推动产业和经济发展的同时，更注重以人为本、生态保护的城市空间的营造，不仅使城市的土地资源、市政配套资源得以 充分的利用，更为产业经济营造一种更为和谐、更高效、更有魅力的可持续发展环境。阳光100·阿尔勒便是EBD中 重要的板块之一。