运梁、起吊、校准、落梁……4月6日上午10点28分，中铁大桥局杭温铁路6标施工现场，两台450吨门式起重机缓缓将永嘉梁场架设首榀长32.6m、重400t的预制箱梁，稳稳地架设在5#墩~6#墩上，实现了箱梁首架成功。标志着杭温铁路6标跨甬台温右行线榀预制箱梁的架设完成。
永嘉右行线跨甬台温线铁路特大桥全长1971.5米，由杭温铁路启灶主线引入，是杭温铁路的重难点工程。据介绍，杭温铁路6标预制梁场位于我县三江街道启灶村，该梁场承担杭温永嘉右行线箱梁的预制及架设任务。
“此次架梁采用了有‘温州地区龙门吊’之誉的450吨门式起重机进行吊装，监理人员和安全、技术及吊装人员对架设前的每道工序都旁站监督，实时监控，强化管控，确保了首片梁精准平稳架设。”大桥局三分部总工程师毛家序告诉记者，为确保箱梁的成功架设，项目部严格抓好安全质量管控，箱梁架设的施工方案、操作规程、设备人员的配备以及施工过程中的应急处置方案都进行严格把关，对作业班组进行了系统的作业技术交底和安全技术交底，因靠近铁路营业线，特别重视漂浮物的管理，确保箱梁架设精度和营业线安全。
架梁作业是一个系列动作，人们常说“基建狂魔”，这在架梁施工中体现得最为明显，每一个环节都有一套大型机械装备。“进场以来，针对梁场建设、门吊拼装及架梁作业，我们经过多次研究和优化方案，攻坚克难，才确保了本次架梁任务的顺利完成。”毛家序说。
榀箱梁架设的首战告捷，极大地调动了参建人员的积极性。据了解，杭温铁路项目建成后，将是连接杭州、金义、温州三大都市区的最快通道，将实现浙江省内“1交通圈”的全面构建。
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