4月5日凌晨02时09分，中铁大桥局杭温铁路一期古庙溪特大桥连续梁主跨顺利合龙，这也是杭温一期首孔实现合龙的四跨连续梁。该桥梁位于我县沙头镇境内，由中铁大桥局负责承建包括古庙溪特大桥在内的6标工程，目前杭温铁路一期全线各标段工程同步施工，加速攻坚。
古庙溪特大桥全长617.61米，孔跨布置为8孔简支梁和2联连续梁组成，主跨40+64+64+40米，连接花坦隧道和古庙隧道。据一分部总工卯利君介绍，中跨合龙段采用悬吊支架施工，合龙前对主跨合龙段两端悬臂梁进行线形测控，本次两个中跨合龙段需同时对称施工。
为确保合龙连续梁浇筑时线型不受影响，需安装临时刚性连接构造和配重水箱，并且于温度的时间浇筑砼完成。施工人员于凌晨时分全力加班、连续奋战，确保连续梁顺利合龙。接下来，中铁大桥局杭温6标项目部将建设重心转向霞山隧道、花坦隧道、古庙隧道的建设，并确保抗疫、攻坚两不误，杭温铁路全线项目施工的脚步不停歇。
据了解，杭温铁路永嘉段全长66.7公里，总投资99.6亿元，经过我县岩坦镇、岩头镇、鹤盛镇、枫林镇、沙头镇、东城街道、南城街道、三江街道、黄田街道9个镇街49个村居，共设温州北站、楠溪江站2座车站。
杭温铁路建成通车后，将是连接杭州、金义、温州三大都市区的最快通道，将实现浙江省内“1交通圈”的全面构建。杭温铁路沿线的仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，散落在杭温铁路沿线的丰富旅游资源将串联成线，为全省实现共同富裕、城乡融合、产业协同插上腾飞的翅膀。
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