牛山单元控规来临，磨平瓯海大道沿线的“东非大裂谷”？
瓯越楼市 作者：冬蛰 2022-03-09 08:57
[摘要] 控规来袭，能否结束城市界面的“割裂”经过大拆大建一轮“跃进式”发展，温州一口气吃成胖子，建起了包括瓯海中心区、中央绿轴、滨江CBD等高端板块。但在许多地方，城市界面依旧处于一个“割裂”阶段，最为典型的或属瓯海中心区-牛山板块之间的“东非大裂谷”。广化南路（瓯海段）施工实拍图︱来源于网络从近几年的发展
经过大拆大建一轮“跃进式”发展，温州一口气吃成胖子，建起了包括瓯海中心区、中央绿轴、滨江CBD等高端板块。但在许多地方，城市界面依旧处于一个“割裂”阶段，最为典型的或属瓯海中心区-牛山板块之间的“东非大裂谷”。驱车前往动车南站和娄桥，沿着瓯海大道向西行驶，途径牛山和瓯海中心区时总会让小编有种“V”字形落差感，其祸根就在于——高翔工业区。从近几年的发展来看，瓯海中心区以及牛山一带成了重点发展的对象，地产巨鳄的不断涌入以及商品房、商办楼的拔地而起，使得这里成为整个温州排的上号的高端居住板块。但高翔工业区横亘于牛山于瓯海中心区之间，像一道无法跨越的“横沟”破坏了瓯海中心区和牛山板块现代化的高端界面，打断其连续性。更要命的是，这里曾经全片都是污染较严重的二类工业用地，直接影响周边居民的身体健康。这样高质量的人居板块中却穿插着高翔工业区，无疑是给白墙上抹上一笔黑墨。好在近几年，高翔工业区迎来了拆迁计划，这让当地居民喜笑颜开。
而最近温州市自然资源与规划局又有新的规划公布，剧透了未来高翔工业区的发展格局。这个新规能否结束城市界面的“割裂”，从而改善市容市貌呢？我们以下来具体分析。该控规修订于3月2日发出，修改前后的变化主要有以下几点：❶ 将原来的二类工业用地变为一类工业用地，很大程度上减少了对周边环境的污染。
❷ 居住用地的增加，规划后在红线内的东北、西南块增加了二类居住用地，该区域的居住氛围逐渐浓厚。❸ 在区域中间增加了商业用地，提高生活便利性，让该区域变得更加宜居。❹ 增加了教育用地，引入36班小学，提供教育资源配套。
从整体上可以看出，无论是从工业性质的改变、二类居住用地的增加还是商业、教育等功能配套设施的新增，修改后的规划都完善了当地的人居环境。尽管依旧保留工业区，但新建的厂房、住宅外型也将更加现代化，可以在很大程度上提升市容市貌，能在一定程度上结束牛山至瓯海中心区之间的“割裂”现状。大拆大建是城市更新换代的必经之路，衍生出的现代化的高端板块成了整个城市的名片，但环视整个温州市区，这些高端板块之间的“漏洞”还依旧敞露于各处。其中最影响观感的当属瓯海大道沿线的“断档”区，车流量、也最为显眼。例如：娄桥西侧（大量空地）、梧田南侧（老旧民居厂房）、状元南侧（老旧民居）、浙南科技城（大量空地）、永中东侧（大量空地和老旧民居），这些“漏洞”都需要类似的控规和拆迁来填补，结束这种城市建设大跃进后的遗留问题。今天就聊到这，想了解更多土地新闻、楼市情报，请关注瓯越楼市。免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
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