“交通是城市形成的力。”--F.拉采尔
从石家庄到郑州，从长春到哈尔滨，一个个“火车拉来的城市”，都以交通升级为契机，靠“火车经济”，强势崛起。
如今，新时代迎来新格局，新机会。
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2019年，中国高铁总里程将突破3万里，作为我国经济发展领域重要的新兴组成部分，高铁带来的经济的成熟与发展，已成为中国城市崛起的重要力量。
高铁规模升级，带来产业革命
随着中国高铁“八纵八横”战略的推行，过去散落的城市被连接；人与货的移动被加速，时间成本和资金成本大幅度降低；巨型交通枢纽形成，使得城市群协同发展变得更可实施；中国独有的规模优势，发挥到淋漓尽致，全新商业模式降临这片土地。
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鳌江高铁站自开通起，便意味着高铁新城已经融入杭深客运专线，进入中国长期铁路规划的"四纵四横"客运专线之"一纵"。如今，鳌江站已有4趟终点始发列车，通达上海虹桥及黄山等地。四通八达的覆盖面积，让高铁新城得以高效连接一线城市资源，这对于城市新区来说，无疑是弯道超车的大好时机。
速度拉近距离，生活自此不同
高铁与区域经济联动发展推动了高铁经济升级发展的关键环节。高铁经济的发展注重发挥高铁枢纽经济的辐射效应和联动效应, 促进了“交通圈”向“生活圈”、“经济圈”转换。速度改变生活，一趟趟呼啸往返的高速列车，正在拉近城市间的距离，平时在繁华都市工作或学习，周末回到自己的家乡生活，人们“双城生活”甚至“三城生活”的梦想正在变成现实。
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鳌江站的开通，直接拉近了高铁新城与周边地区距离。对于高铁新城的居者来说，高铁将新城纳入温州半生活圈，在极大的便利了自己的生活的同时，高铁高效便捷的特性也让也为高铁新城经济发展提供了新活力。
全新模式降临，催生发展契机
依托高速铁路的综合优势，全新的商业模式降临，城市之间更紧密的连接，促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等消费要素，在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态，成为可能。“高铁经济”一词正式进入了我们的视线，高铁新城成为一个城市的新封面，区域发展迈入新时代。
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鳌江高铁新城，以鳌江高铁站为核芯，坐拥高铁经济带来的重大利好。经济的互通，也是沿线物流、商流、信息流等资源的交流与重新配置，当高铁新城遇上高铁经济，腾飞的号角已吹响，崛起的命运已注定。
石榴·玉兰湾，洞悉高铁经济发展契机，择址高铁新城核芯区革新人居品质，盛启一城未来。
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