S1线东段长轨通了！记者从市铁投集团获悉，6月2日，随着瓯华站（不含）至双瓯大道站区间最后一根长轨条完成锁定，S1线东段工程提前3天完成全线长轨通的节点目标，为S1线年内全线开通试运营奠定了坚实的基础。
轨道交通S1线 潘祝平 摄
所谓长轨通即在短轨条全部铺好实现短轨通后，对短轨条进行焊接形成无缝长轨的过程。据悉，从5月10日开始次道床混凝土浇筑，到5月31日实现全线短轨贯通、6月2日实现全线长轨贯通，承担工程铺轨的中铁四局仅用24天就完成任务，刷新了S1线铺轨施工的极限纪录。
“散铺法”
是提升铺轨速度的秘诀
该方法自高架桥下用大吨位吊车将钢轨、枕木、扣配件等吊装上桥以后，再使用叉车将施工材料均匀地散布至铺轨作业面，然后经过轨排拼装、起排、绑扎钢筋、立模板等工序，最后使用车载泵完成混凝土浇筑，该方法与传统工序相比大大提高施工工效，保障工程如期完成。
正在区间轨道上施工作业的工人
施工完成的线路
此外，S1线瓯华站（不含）至双瓯大道站段铺轨施工采用高铁CPⅢ测量及精调技术，测量精度控制在±2毫米，为后期列车平稳运行和旅客舒适出行提供保障。
温州轨道交通S1线一期工程瓯华站（不含）至双瓯大道站工程接续 S1线瓯华站，全长1.46公里，由西向东沿着灵昆半岛滨水南路中央分隔带行走，沿线经过跨海一路、经十一路、支路一、经十二路和经十三路等交叉路口，设计时速140公里/。
灵昆站、瓯江口站和瓯华站
灵昆站
瓯江口站
瓯华站
灵昆站、瓯江口站和瓯华站基本完成车站机电设备安装，正在进行装修收边收口，从外观上看，与已投用的西段各车站基本无异。
双瓯大道站
双瓯大道站效果图
双瓯大道站部分水电已交叉进场施工，预计8月份完成机电设备安装及装修。
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