规划中的飞云江三桥南延伸线，可以向南联通平阳的昆宋公路。这段将近5公里的道路，是连接瑞安与平阳的跨县域快速通道。因此，两地群众都翘首期盼这条捷径能够早日建成通车。然而，这段道路工程自2012年平阳段开建之后，7年过去了，至今未能贯通。这当中存在什么问题？记者就此展开调查。
从空中俯瞰，平阳县昆宋公路榆垟段，有一条双向六车道的支线，往北通往瑞安方向，这就是飞云江三桥南延伸线。然而，六车道的路面往北延伸900多米后，在一大片农田前中断，形成了“断头路”。在道路的断头处，记者看到，一台锈迹斑斑的推土机挡在了“断头路”路口，处于闲置状态。这个断头路路口往北是小半幅施工便道，记者在现场没有看到施工的景象。
采访中记者初步了解到，飞云江三桥南延伸线这900多米道路与平阳县昆宋大道是同步设计同步施工。但这段道路完工之后，飞云江三桥南延伸线其他路段的建设就开始拖后腿了。
当地群众告诉记者，道路断头处，正好是平阳与瑞安的交界处。由于瑞安方面没有及时将道路继续延伸建设，平阳已建成的900米道路也就成了半闲置状态，甚至还有两处工棚搭在了路面上，占据了部分车道。
飞云江三桥南延伸线工程是228国道的组成部分，打通后，平阳至瑞安就可以增加一条快速的跨县通道，这将大大方便两地群众的出行往来，并促进两地经济的发展。
采访中记者了解到，瑞安飞云江三桥至滨海大道工程已于2013年11月全线贯通。当地群众表示，如果飞云江三桥南延伸线工程也打通，那么这两段道路联通后，平阳取道龙湾国际机场的也将大大缩短。同时这两段道路还将串起沿线多个乡镇(街道)和工业产业集聚区，为拉开城市框架和发展沿海经济提供了一条重要的“快速通道”。此外，规划中的飞云江三桥南延伸线工程还将链接阁巷高速互通，由于目前道路尚未贯通，平阳榆垟等地的群众上高速都要绕道而行。
无论是从完善区域的交通框架，还是从促进区域的经济发展来看，贯通飞云江三桥南延伸线工程的重要性都是显而易见的。对于飞云江三桥南延伸线工程的建设，平阳县的人大代表也曾为其发声呼吁。记者从市级媒体上查询到，早在2013年和2014年温州市“两会”期间，平阳代表团的市人大代表就曾两次提交议案，要求协调瑞安市尽快启动飞云江三桥南连接线工程，但是效果似乎并不明显。对此当地群众更是急在眼里，他们通过瑞网议事厅、温州网络问政平台，对道路问题进行问责。在温州网络问政平台上，记者看到瑞安市政府曾作出回复，该工程被列入2016年重点工程争取开工项目。那么事实情况如何呢？
温州瑞安市交通建设中心副主任李荣龙介绍：“两年前，只启动了两公里。”
实际上，飞云江三桥南延伸线工程在2017年才再次被启动建设。据李荣龙介绍，昆宋公路到飞云江三桥，剩余还有4.2公里道路需要建设，那么为何当时又只是启动其中近2公里的工程？
据介绍，由于瑞安与平阳的边界是一条曲线，飞云江三桥南延伸线工程穿过时，形成了200米的插花地路段，这段道路属于平阳县范围。
李荣龙表示对插花地路段的征地以及建设资金问题，瑞安方面与平阳方面协调时存在意见分歧。因此，飞云江三桥南延伸线工程剩余的另外近2公里道路又被搁浅。就此情况，记者也联系了平阳方面的相关单位。
温州平阳县228国道平阳榆垟至鳌江段工程建设指挥部杨品解释：“200米的插花段地块在平阳境内，平阳已经完成了政策处理。”
李荣龙表示：“现在已经基本上讲清楚了，平阳段的钱，还是平阳来出，地由他们征好给我们，我们来完工。”
由于跨县域协调，飞云江三桥南延伸线工程最后2公里路段被拖延2年，直到今年3月份才下了开工令。那么剩余这两段道路什么时候能够通车呢？记者从工程项目部了解到，2017年开工的近2公里道路，原本计划今年5月份通车，但是由于施工条件的变化，预计得要拖到今年年底才能通车。今年3月开工的近2公里道路，由于路基软，工期长，整个工程预计还要再等3年才能完工。
一条5公里的道路，等了7年还未完工，按照目前的状况，至少还要再等3年才能盼到通车。道路工程一拖再拖，不仅拖了区域交通发展的后腿，也拖了区域经济发展的后腿。希望接下来的工程，瑞安方面能够一鼓作气，早日完工，让这条跨县域道路尽快释放其应有的互通互联功能，促进两地发展，造福一方百姓。
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