好消息！不久的将来，台州向温州、宁波又将多一条高铁，时速300公里以上的高速铁路！到时候，台州去宁波半搞定，去温州可能会更短。
宁波市发改委5月10日在官网发布了一条消息，新建甬台温高铁踏勘工作座谈会在宁波顺利召开。
目前，宁波向南，经过奉化、宁海到台州、温州，以及福州、厦门，最远到深圳，已经有一条运行时速200至250公里动车组的沿海铁路。
目前的甬台温铁路
但是，现有甬台温铁路旅速偏低、耗时较长、不能满足，沿线客流对运输能力和质量的要求。
因此，将通苏嘉甬铁路南延至福州，新增一条高标准客运专线铁路，能大幅缩短宁波都市圈与长三角、海峡西岸、珠三角重要城市的时空距离，对促进浙江沿海地区快速融入高速铁路网，完善区域铁路网络具有重要意义。
目前，台州至宁波的动车，在甬台温铁路上，全程最长耗时117，最短是54，到温州南最长134，最快是43。
业内人士指出，根据规划，新建甬台温沿海高铁将北接沪嘉甬铁路，南延至温州方向，线路全长171公里，运行速度300公里/以上，是一条名副其实的高铁。
业内人士表示，这条铁路通车后，宁波与温州间，如果从未来的宁波西站出发，高铁最快运行时间只要1个左右，会比目前节省半以上，两地也将迈入“一交通圈”。而到台州，只要30多。
业内人士指出，本次由甬台温高铁筹建组带队的现场线位踏勘工作涉及宁波、台州、温州三地，踏勘成果将对预可研的编制和前期工作的顺利推进具有重要意义。
前不久，通苏嘉甬铁路预可研审查会议在北京召开，这条铁路缩短了宁波前往上海、苏州的时间，对大台州来说也是个好消息。
通苏嘉甬铁路项目全长338公里，速度目标值为350km/h。
项目拟起自南通，跨越长江，经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区，引入嘉兴南站，经海盐西设站，以单建铁路桥的形式跨杭州湾，在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站，至慈城北设线路所，通过联络线引入庄桥至宁波站，并预留慈城线路所衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件。
如果说，杭州湾跨海大桥改变了宁波在高速公路网中的格局，那么通苏嘉甬铁路的建成则将大大提升宁波铁路枢纽在国家铁路网中的地位。
项目建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，有望实现宁波至苏州、上海“1交通圈”，宁波至北京5内到达。
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