[摘要] “北汊桥开工好久了，现在工程进度怎么样？”“之前说的政策处理问题现在解决了吗？”“什么时候可以正式通车？”一直以来，连接市区和永嘉乌牛的重要交通枢纽——七都大桥北汊桥工程备受市民关注。昨天，带着市民关心的问题，记者来到北汊桥施工现场，对工程进度进行探访。
“北汊桥开工好久了，现在工程进度怎么样？”“之前说的政策处理问题现在解决了吗？”“什么时候可以正式通车？”一直以来，连接市区和永嘉乌牛的重要交通枢纽——七都大桥北汊桥工程备受市民关注。昨天，带着市民关心的问题，记者来到北汊桥施工现场，对工程进度进行探访。
南侧主桥桩基已完工
“地上”工程大面积展开
昨天上午10时许，北汊桥工程建设工地上一派繁忙景象，大桥南侧工地上的工人们正在进行2号沉台的围堰搭建工作。据现场工人介绍，围堰的作用是防止水和土进入建筑物的修建位置，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。
据该工程项目部总经理李茂兴介绍，北汊桥工程自去年拿到施工许可证后，工程进展顺利，其中南侧主桥桩基已在今年3月份完工，北侧主桥桩基也已完成工程量的50%。目前南侧主桥承台已开始施工，预计在3个月内基本完成930根桩基的施工。
“由于温州的地质环境较为复杂，给桩基施工带来了不少难度。为了加快施工进度，我们特地购置了一套旋挖机来代替之前的回旋机进行桩基工作。这套旋挖机可大大提升桩基的施工进度，原来打一根桩需要15到20天，现在只用2到3天便可完成，还节约了人工成本。”李茂兴说。
据悉，由于水下桩基进展顺利，目前，包括立柱、承台、箱梁等“地上”基础工程施工也已大面积开展。
最后两幢拆迁户已签字
本周内可完成拆除
据媒体报道，北汊桥工程在开工之初曾遇到征地、借地等政策处理问题，导致工程一度进展缓慢。那么，目前这个阻挡工程进度的“拦路虎”解决得怎么样了呢？
据鹿城区七都街道城建办相关负责人介绍，自去年市里专门成立的工程推进组进驻施工现场后，政策处理问题便“迎刃而解”，北汊桥南侧工程拆迁红线范围内共有17户拆迁户，今年3月份，最后两户拆迁户签下了协议书。原本上周就要对这两幢房子进行拆除，但由于外部道路维修，工程车辆无法入场，现预计本周内便可完成拆除工作。
据永嘉县乌牛街道相关负责人介绍，该街道辖区内土地征收包括2个村(西湾村、码道村)、3个企业，共7亩地。为了推动大桥建设，该街道已在去年6月底完成土地征收协议签订，现在就等施工单位进场施工了。
明年两座主塔结顶
预计2020年下半年通车
七都大桥北汊桥连接七都岛和永嘉县，起点顺接已通车的七都大桥(南汊桥)工程，设七都互通，连接七都地方路网，向北跨越瓯江后，终点位于永嘉县新建村南侧。
北汊桥设计道路等级为城市主干道，双向六车道并在两侧设置过江人行道，主线全长1866米，其中跨越瓯江北航道特大桥主桥长680米，宽度37.62米，设计时速60公里，桥下单孔双向通航，净高为31.4米，可通行5000吨级客轮。大桥通车后，从市区学院路上七都大桥只需5就可到达永嘉乌牛。
据李茂兴介绍，按照目前的工程进展，预计明年北汊桥的两座主塔就可结顶，2020年11月份大桥就可通车。
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