[摘要] 据悉，连接永嘉瓯北与鹿城仰义的104国道温州西过境瓯江特大桥主体预计年内完工。这座被誉为瓯江上空最美的跨江大桥如今已粗具雏形，它的建设标志着鹿城交通“骨架”向西部延伸，为瓯江两岸经济带架起“空中走廊”，助力于城乡一体化发展。
据悉，连接永嘉瓯北与鹿城仰义的104国道温州西过境瓯江特大桥主体预计年内完工。这座被誉为瓯江上空最美的跨江大桥如今已粗具雏形，它的建设标志着鹿城交通“骨架”向西部延伸，为瓯江两岸经济带架起“空中走廊”，助力于城乡一体化发展。
104国道瓯江特大桥位于瓯江三桥上游约6公里处，起于104国道温州西过境改建工程永嘉县瓯北礁下互通，止于仰义街道十里互通，是104国道温州西过境控制性工程。大桥全长1333米，其中通航孔跨径225米，主桥桥型采用三塔四跨矮塔斜拉，桥面宽36米，采用双向6车道一级公路技术标准兼顾城市道路功能建设，设计时速80公里。
这座全省最宽的三塔四跨斜拉桥，也是全市跨径的矮塔斜拉桥。之所以被称为“最美跨江大桥”，源于它是瓯江上空一座兼具交通功能和城市景观功能的斜拉桥。远眺大桥，三座桥塔屹立于瓯江之上，恢宏大气，气势磅礴。与现有的瓯江跨江大桥不同，瓯江特大桥两翼均设置了过江人行通道，建成后行人也能走上大桥，一览瓯江美景。记者在现场看到，大桥的东引桥、主桥主体结构已经完成，西引桥4跨箱梁完成、T梁正在架设，附属设施施工中。
“瓯江特大桥通车后，将缓解城市西向进城口的交通压力。”记者从鹿城区交通局相关负责人处获悉，目前连接瓯江两岸的104国道永嘉至温州段瓯江大桥建于上个世纪80年代，为双向两车道二级标准，随着时代的发展，已远远不能满足交通量增长的需求，并严重制约了社会经济和交通公路运输事业的发展。
104国道温州西过境公路永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程（鹿城段）除已在建的瓯江特大桥，目前主线工程仰义太山正在抓紧开挖，十里互通桩基已完成70%，陈村软土地基、陈村隧道施工点陆续进场施工。该负责人告诉记者，目前104国道温州西过境公路（鹿城段）年度施工任务已提前并超额完成。该工程的建设，将构建起西片“十五”交通圈，加快城市西片新城崛起。
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