[摘要] 前天，20来辆工程车到瓯海区潘桥街道偷采黄泥，被当地国土、林业等执法部门制止(如图)。工程车为何成群结队偷采山土？个中隐情，且听老师伯道来
前天，20来辆工程车到瓯海区潘桥街道偷采黄泥，被当地国土、林业等执法部门制止(如图)。工程车为何成群结队偷采山土？个中隐情，且听老师伯道来。这正是：
山上黄泥频被盗，只因种树很需要；
面对矛盾怎么办，有堵有疏配合好。
“这里经常有工程车来偷采黄泥，导致生态环境遭到破坏。”潘桥街道一居民说，前天凌晨，20来辆工程车开到当地一山上，准备偷采黄泥。这些工程车以安徽等地牌照为主。
当地国土、林业等部门执法人员掌握线索后，随即来到现场制止。“我们今年以来已经在潘桥、娄桥等地查处6起工程车偷采黄泥的案件。”市国土资源局瓯海分局相关工作人员称，对于工程车偷采黄泥的行为，他们根据规定予以行政处罚，如果情节严重的话还要移送司法机关追究刑事责任。
偷采黄泥的目的是什么？我市一家园艺公司的负责人介绍，移植树木的时候，需要用到大量黄泥，以保护树木根部。不少绿化项目招投标中，对树木移植成活率都有要求，间接推动黄泥需求上升。另外，黄泥的价格也在涨，从几年前的每立方米30元，涨到如今的每立方米40元。在这些因素的推动下，偷采黄泥现象在我市一些地方屡屡发生。
一方面是绿化种树的实际需求，另一方面是黄泥开采较少有正规渠道。针对这一矛盾，相关行业人士建议，设立黄泥开采点，满足有关方面对黄泥的实际需求。
“目前国土等部门对偷采山土的查处，是‘堵’的措施，并且每次出动大量执法人员，导致行政成本较高。因此，还需要‘疏’的措施。”这名人士称，相关部门可以通过相应的审批程序，比如环境评估等，设立专门的黄泥开采点，使其在阳光下运作。
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