[摘要] 交通建设，一头连着发展一头挑着民生。昨日，市交通运输局局长董庆华做客温州日报“局长直通车”栏目时透露，今年我市将争取建成BRT一号线的延伸线，同时开工建设BRT二号线、三号线。
交通建设，一头连着发展一头挑着民生。昨日，市交通运输局局长董庆华做客温州日报“局长直通车”栏目时透露，今年我市将争取建成BRT一号线的延伸线，同时开工建设BRT二号线、三号线。
据介绍，我市快速公交BRT一号线“一主十三支”开通后，受到广大老百姓的欢迎，不少市民希望加快形成快速公交的网络，以方便出行。对此，董庆华表示，“今年将争取建成一号线的延伸线，即双屿到温州南动车站，约6公里。同时，二号线和三号线也要开工建设。”
记者了解到，BRT二号线的线路走向大致为从车站大道出发，经过江滨路到汤家桥路，再驶往市府路、车站大道，形成一个“圈”。BRT三号线的路线为从温州老火车站开往附一医新院及大学城方向。
对内畅通、对外便捷，今年也是温州高速公路的大建设之年。董庆华介绍，甬台温高速复线、绕城高速北线等会继续加快建设，绕城高速西南线要基本实现完工，同时，争取开工金丽温东延线。另外，“南连”（龙丽温-甬台温复线连络线）、“西连”（青田至文成高速公路），“北连”（乐清-永嘉-缙云高速公路）等高速公路重大项目前期也将积极谋划。
交通发展还不能忘记广大的农村和山区。农村公路建设可谓是交通运输公共服务均等化的“兜底”，事关精准扶贫。今年，温州提出要基本实现客车“村村通”的目标。“目前调查摸底工作已基本完成，全市共涉及331个行政村，各行政村通客车方案将于本周全部确定，全市‘村村通’工作实施方案也即将于近期正式发布。”董庆华说，今年将完成提升等级工程500公路、乡村道建设工程150公路，并开展建制村客车“村村通”攻坚行动，建立完善购买城乡客运服务机制。
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