编者按：巩固提升温州在全省的“铁三角”地位，奋力谱写浙江新方位下温州发展的辉煌篇章。这是历史赋予温州的新使命，也是温州未来发展的“定海神针”。
新方位、新使命，在新的历史征程，温州该拿出什么样的谋略与作为，奋勇担当新使命，这是温州人绕不开的发展之问。聚焦新方位下温州的新担当、新作为。
温州网讯 “过去，温州在大交通建设上相对落后，这次党代会报告对交通领域着墨很多，非常重视，所以我很想知道未来五年温州交通格局会有怎么样的变化？”党代表、温州市公路局应急抢险指挥中心副主任王伟“点题”高速公路的发展。
带着这个关注点，记者昨天从市交通运输局、温州市交投集团等处了解温州高速公路建设的现状和未来五年计划。
点题
党代表王伟：
我希望更多了解
高速公路建设计划
党代会报告中提出打造区域性综合交通枢纽城市，建成包括甬台温高速复线、绕城高速、龙丽温高速温州段、金丽温高速东延段等交通骨干工程。作为交通工作者，我对温州高速公路建设比较关注，温州过去在大交通建设上相对落后，这次党代会报告对交通领域着墨很多，非常重视，希望经过未来五年的建设，温州交通状况能有较大提升，让温州在全省的“铁三角”地位得到进一步巩固。所以对于报告里提及的几条高速公路建设计划，我和许多市民一样，希望能了解得更多一些。
现状
全市高速公路297公里，人均里程长期全省倒数
通过组织实施公路建设大会战，过去五年，我市建成了诸永高速公路延伸线(过江通道)，全面推进甬台温高速复线温州段、绕城高速西南线和北线二期、龙丽温高速瑞文段、瓯江北口大桥等项目建设，高速公路累计完成投资97.7亿元，同比增长48.7%。备受关注的龙丽温高速文泰段开工，向成功实现全省内陆县“县县通高速”目标迈出坚实的一步。
攻坚项目前期审批方面，瓯江北口大桥重新报批工作及时完成；龙丽温高速成功实现分段审批，文泰段工可今年6月份获批；在建3条高速公路8个项目的前期审批全部完成。
截至目前，全市公路总里程达14600公里，其中高速公路297公里。温州的高速公路人均里程长期徘徊在全省各地级市倒数几名，未来五年温州将比肩标杆，在高速公路等重要基础设施建设上补齐短板，巩固、提升温州作为“铁三角”的地位。
目标
五年后，基本形成“两纵两横两连一绕”高速公路网
根据计划，未来五年里，温州将完成高速公路投资750亿元，建成绕城高速西南线、绕城高速北线二期、甬台温高速复线温州段、龙丽温高速瑞文段和文泰段，开工建设龙丽温高速文景段，高速公路总里程达650公里。高速公路里程从“十二五”占全省的7.8%上升到“十三五”占全省的13.3%，达到全省平均水平，基本形成“两纵两横两连一绕”高速公路网，实现除海岛县外，全省县县通高速公路。
计划2017年建成运营的绕城高速西南线起于鹿城仰义，终于瑞安阁巷，全长约56.3公里，总投资约150亿元。绕城高速北线二期起点在甬台温高速白鹭屿枢纽，终点与甬台温复线黄华枢纽相接，全长约13.4公里，预计2018年底建成投用。
甬台温高速复线温州段起于乐清南塘，终于苍南马站，全长约134.2公里，总投资约445亿元，分乐清南塘至黄华、瓯江北口大桥、灵昆至阁巷、瑞安至苍南四段实施，除瓯江北口大桥外，其他三段在2018年基本建成。该项目在瓯江北岸接绕城高速公路北线，在飞云江南岸接绕城高速公路西南线，形成温州高速闭合环线。
龙丽温高速公路温州段分瑞安至文成、文成至泰顺、文成至景宁三段，温州境内总里程约132.4公里，总投资约258.1亿元。目前，瑞文段已经进入全面施工阶段，预计2018年底基本建成；文泰段工可已经获得国家发改委批复，初步设计拟于近期提交国家交通运输部审批，计划2020年6月底前完成主体工程建设，2020年底前正式通车运营；文景段具有颠覆性敏感点的温州文成百丈漈-飞云湖景区线位穿越已获得国家住建部批复，水土保持、规划选址等专题也已获得国家及省有关部门批复，相关前期工作正在开展中，计划在2017年9月底前获得工可批复，2018年6月底前开工建设，2020年完成主体工程建设。
金丽温高速东延线。该项目起点在南白象枢纽，终点与甬台温高速复线相接，全长约19.6公里，总投资约77亿元，计划2018年开工建设。
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