[摘要] 6月15日，万科(000002.SZ)发布停牌进展公告称，公司此次重大资产重组事项的相关工作正常推进，取得了一定进展。但鉴于重组较为复杂，交易金额巨大，重组事项仍存在不确定性，公司A股股票将继续停牌。
2016年6月15日，万科(000002.SZ)发布停牌进展公告称，公司此次重大资产重组事项的相关工作正常推进，取得了一定进展。但鉴于重组较为复杂，交易金额巨大，重组事项仍存在不确定性，公司A股股票将继续停牌。
按照万科重组进程来推算，该公司迟复牌时间将延后到7月初。而接下来的半个月对于万科重组来说无比关键。此期间，公司除了需要披露其终的重组方案之外，更关键的是需要获得董事会以及交易所审核通过，以及争取市场谅解和支持。从某种程度上看，万科重组成败全系于此。
在6月15日的公告中，万科重申，公司已于2016年3月12日与深圳市地铁集团有限公司签署了合作备忘录。目前双方重大资产重组工作小组正积极协商交易方案，推动中介机构开展相关工作，各方面工作有序推进。
事实上，离万科交出终的重组方案仅剩下两天时间，这份涉及多方利益的方案首先将面临万科董事会的拷问。据悉，万科将在6月17日召开董事会审议方案。从近期万科频繁向外界透露的信息来看，其引入深地铁这一重组方案已确定无疑，此前外界有关华润从中插手或导致深地铁入主受限的传言可靠度变得极低。
万科和深地铁在6月13日高调举行城市轨道论坛，之后万科周刊发布《城市，在地铁之上绽放》等动作，皆显示万科与深地铁有意在眼下这一个重要的时间端口宣传造势，以大限度获得包括董事会成员、股东以及市场的接受和支持。
此前有机构测算，万科完全通过发行新股收购深地铁资产的话，假设参考以A股股价停牌前20个交易日的90%（16.34元/股）作为发行价，对价在400亿~600亿元，深圳地铁摊薄后持股比例将为18.15%或24.96%，华润摊薄后为12.48%或11.44%，宝能系为19.88%或18.22%。
如若终的方案如此，王石期待以此击退宝能的愿望或可成功。但有消息显示，终的交易并不仅有万科和深地铁两方，还有潜在的交易方可能出现在终的重组方案中。
万科在公告中也强调：除地铁集团外，公司于2015年12月25日就拟议交易与另一名潜在交易对手方签署了一份不具有法律约束力的合作意向书。除该潜在交易对手方外，公司还在与其他潜在对手方进行谈判和协商。
在此之前，市场关心的是，深地铁入主之后华润的地位将如何安放。今年3月，华润曾就万科引入深地铁的程序提出质疑。此番华润是否已经与万科和深地铁达成共识，仍是董事会上的一大看点。
消息显示，万科正努力争取在6月17日召开的董事会上让重组方案获得通过。假如方案未获得董事会认可，摆在万科管理层以及王石面前将是一个尴尬的局面。
即便重组方案在董事会上获得认可通过，万科面临的下一个难以预计的局面将是市场的态度。按照进程，万科股票将在7月前后复牌，复牌之后的股价表现，将直接影响到宝能系以及中小投资者的态度。
而万科的重组方案终需要在股东大会上获得通过，才算是大功告成。在一定程度上看，A股在未来半个月的走势，也将维系着万科重组之成败。
从现在开始，且看看万科的运气吧！
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