[摘要] 昨天上午，位于瓯海区潘桥国际物流园的温州传化公路港项目正式开工建设，这将是浙南闽北地区大的综合型现代化物流枢纽。
与我市经济快速发展匹配系“海铁公空”重要一环
温州传化公路港项目是我省、市重点建设项目，总占地约520亩，其中一期总占地131亩，主要建设信息中心、货运班车总站、城市配送中心、仓储中心、车源中心及物流配套中心等功能模块。建成后，温州传化公路港将成为浙南闽北大现代化物流枢纽。
据了解，目前我国有450万公里公路网，投资超百万亿，却没有配套类似海港、空港的网络运营体系，从而导致物流效率低下，城市经济发展失衡，交通拥堵、环境污染、企业转型困难等问题。我市也同样存在物流骨干企业的缺乏、物流信息化水平低下，以及物流专业人才缺失等类似问题，且物流企业分散经营，普遍存在规模小、业务模式单一、运力结构不合理、抗风险能力差、信息化程度低等问题，无法为我市经济快速发展提供相匹配的高端物流服务。
今年3月，我市“十三五”规划纲要明确指出，现代物流产业作为温州市推进产业供给侧动力培育的重要组成部分，要重点发展“海铁公空”多式联运，着力打造联接长三角和海西区的区域性物流中心城市，主要布局在潘桥物流园等综合性物流园区。于2015年正式签约落户瓯海潘桥物流园的温州传化公路港项目，正是“海铁公空”多式联运中公路运输的重要一环。
“温州作为浙南的物流中心城市，拥有丰富的物流需求和物流资源。”温州传化公路港总经理傅建烽在谈到项目为何落地温州时说，温州对物流高度重视，双方致力于打造区域性物流中心城市战略定位的理念、战略高度非常一致。
搭建产业公共服务平台
其他运输方式
据了解，温州传化公路港作为瓯海区浙商回归重点项目，定位为温州市基础设施项目，通过搭建产业公共服务平台，融合仓储配送模式、专业市场模式、总部经济模式、构建综合物流服务体系，其他运输方式，可减轻道路、交通、环境、能源的压力，降低万元GDP能耗等。
温州传化公路港一期项目预计到2017年全面建成使用。而根据传化公司已经成熟运营的多个公路港数据推算，温州项目整体建成后，预计将集聚500余家物流企业，为当地扩充5000多个就业岗位；整合50万辆社会车辆资源，每天吸引3000辆以上车辆进场交易；配货时间大大缩减，车辆的运营效率可翻两番。
据介绍，温州公路港是我省“公路物流一张网”的重要节点之一，将通过一站式服务和连锁经营，有效提升温州物流服务的组织化、集约化、信息化管理水平，积极培育A级物流企业，项目成功实施后预计年上缴税金可达亿元，并对散落在城市各处的社会车辆进行集聚，优化我市的居住环境和创业环境，推动城市化建设进程。同时，温州传化公路港整体运营后，可带动温州商贸业、制造业联动发展，实现物流业、商贸业的相互促进、相互推动，助力我市产业快速转型，经济快速发展。
（责编：胖当）
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