[摘要] 已开工2年多的S1线一期工程近遇上了“拦路虎”，其中一个墩位所在的位置正是市市政公司沥青搅拌站。终，经过多方面努力，沥青站“让道”S1线。
已开工2年多的S1线一期工程近遇上了“拦路虎”，其中一个墩位所在的位置正是市市政公司沥青搅拌站。终，经过多方面努力，沥青站“让道”S1线。
日前，市政府就温州市市政工程建设开发公司搬迁事宜召开专题协调会。协调会终明确由市政公司自行在牛山北路市政后方基地内调整沥青搅拌站，为S1线“让道”。随后，市铁投集团相关负责人前往市政公司对接搅拌站位置调整事宜，为进场施工做好前期准备工作。
据了解，此次要“让道”的沥青搅拌站属于牛山北路市政后方基地，基地建成于1992年，是集市政养护物资储备、应急抢险物资机具储备、建材生产、养护作业组织与落实、四新技术研发等为一体的综合养护保障基地，为我市中心城区的市政基础设施日常养护、应急抢修抢险等提供生产、材料、设备、技术等保障。
市域铁路S1线作为省级重点建设工程，工筹安排非常紧迫，必须尽快进场施工。而市政后方基地的沥青搅拌站正好就是S1线212号墩位的规划位置，该墩位涉及S1线连续梁施工，而且建设规划修改也并不实际。搅拌站的设备也无法局部搬迁，之前就已经过多次协调，后由市政府牵头协调，确定了沥青搅拌区调整的位置，才将问题解决。
市政公司相关负责人表示，在基地内部进行布局调整需要解决好几个难题。首先，由于搅拌设备比较特殊，调整搅拌站之后，与之相关的锅炉房、配套管网等一系列设备布局也必须做出相应调整，否则将影响运作。其次，后方基地内设备布局的调整必须通过规划、土地、环保环评等一系列标准化达标的验收，才能着手调整。
据市铁投集团负责人介绍，双方经过沟通后已达成初步共识，市铁投集团总工办明确S1线安全控制范围为距离轨道中心线35米以外，市政公司接下来将立即组织专家研讨搅拌站位置调整，调整方案一落实便进行抢建抢拆，预计在3个月后完成搅拌站位置调整，确保S1线相关标段能够顺利进场施工。
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