[摘要] 纵观全球，任何一座伟大的城市，总是有其独一无二的城市中轴线。其周边也是城市规划、建筑的高水平体现，更是一座城市发展到一定程度所形成的标志。
纵观全球，任何一座伟大的城市，总是有其的城市中轴线。其周边也是城市规划、建筑的高水平体现，更是一座城市发展到一定程度所形成的标志。温州城市中轴，是对古城轴线的传承与延续，反映出温州从“旧城时代”迈向“新城时代”的开拓演变，成为城市发展进程中一道新的“年轮”。
城市中央绿轴区块居于中轴核心，规划总用地面积约3.15平方公里，预计区块总投资约280亿元。作为我市“3+1”亮点区块之一，它的每一步变化都备受市民关注。其中标志性工程——“中央绿轴公园”工程进度如何？公园背后到底有哪些不为人知的故事？本报记者为你一一揭秘。
【进度】 公园雏形尽收眼底
根据此前计划，中央绿轴公园一期(锦江路至温州大道)将于今年7月试开园。如今离开园时间仅三个月，进度到底如何？昨日，记者跟随市城投集团下属城乡公司负责人全胜凯来到公园附近的一幢22层高楼，公园全景尽收眼底。
从高空看，中轴线已初步显现，公园一期绿化工程已完成进度的80%，公园里的小广场、游步道基本已完工，景观绿化已经铺开，公园一期里大的亮点榕树大道也已显露雏形。
全胜凯告诉记者，公园一期接下去大的任务，便是锦江路连接公园的瓯桥（暂名）的施工，如今桥墩已经完成，只等后铺设，一旦瓯桥铺设完成，今后市民可直接从世纪广场沿路散步到公园，享受绿色风光。
【速度】
公园建设中的三个故事
一年多的时间，要让一个规划总用地面积约32万平方米的公园从纸上变为现实，这个速度到底如何排出？又是如何保证的？给你讲几个公园建设中的故事，你就知道了。
1、打桩用了新设备，不仅降噪音还提速6倍
大家都知道，施工中打桩是相当耗时间的事。而中央绿轴公园建设中，为了保质保量，启用了不少先进设备，其中就包括几台柴油动力的旋挖钻机。可别小看这个机器，一台400多万元，堪比“豪车”。更重要的是，平时打桩采用的一般是冲击钻或回旋钻工艺，桩基作业会带来“砰砰”声，而旋挖钻机采用的是旋转挖掘方式，只有钻头与岩层摩擦产生的声音，噪音可降六成。在避免噪声的同时还提速，平时打一根桩需要8天时间，但是有旋挖钻机在，一天半便可完工。
2、金温铁路下穿方案只用8个月获批
在中央绿轴公园二期北片，正好有金温铁路穿过。那么公园在建成后，这段铁路到底该怎么办，如何确保铁路正常运作，如何确保公园完成，金温铁路穿越成为一个施工中的关键节点问题。
在上海铁路局和浙江金温铁道开发有限公司的高度重视和大力支持下，从先提出的4个方案，到后确定的下穿方案和道路平交方案通过上海铁路局审批，只用了8个月，也正是因为有了这种速度的保证才确保后期施工有序推进。
3、三条高压线上改下，“拉闸”3个月方便施工
一个公园的施工牵涉到方方面面，有三条高压线需要上改下，即从此前的高空悬挂改为地下穿越。经过沟通，市电力局给予高度配合，将三条高压线连续“拉闸”3个月，以方便施工。
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